排煙大家應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，排煙風(fēng)機(jī)（Draught Fan）的主要作用就是在火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候，及時(shí)將濃煙排放出去，排煙風(fēng)機(jī)有一個(gè)非常重要的部件就是排煙閥，是與報(bào)警主機(jī)聯(lián)著的，這個(gè)閥門(功能：截止、導(dǎo)流、穩(wěn)壓、分流等)平時(shí)都是處于關(guān)閉狀態(tài)的，只有發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候才會(huì)開(kāi)啟。
特點(diǎn)：耐高溫性能良好、效率高的工作原理，就是當(dāng)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)生火警報(bào)警，主機(jī)處于自動(dòng)狀態(tài)情況下，排煙風(fēng)機(jī)的排煙閥自動(dòng)開(kāi)啟，然后聯(lián)動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)開(kāi)啟排煙。
特點(diǎn)：耐高溫性能良好、效率高主要適用工程單位：
大型場(chǎng)館類場(chǎng)所，公共運(yùn)輸站，勞動(dòng)密集型大型場(chǎng)所，高層樓房、城市重要性建筑單位、隧道、地鐵等大型電力場(chǎng)所、易燃易爆危險(xiǎn)口中轉(zhuǎn)倉(cāng)等等，這些都需要安裝排煙風(fēng)機(jī)（Draught Fan）以備之需。
排煙風(fēng)應(yīng)用在多層地下空間時(shí)，需要加裝補(bǔ)風(fēng)機(jī)才可以，因?yàn)樵酵碌目臻g，與外界連接的空氣通道就越少，所以如果只使用排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙的話，會(huì)造成很大的負(fù)壓，壓力不夠，所以排煙效果就會(huì)受影響，所以需要補(bǔ)風(fēng)機(jī)的幫助。
排煙風(fēng)機(jī)（Draught Fan）和補(bǔ)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)要求：
隨著我國(guó)交通業(yè)的發(fā)展，地鐵修建的越來(lái)越多，但是地鐵因?yàn)槭堑叵驴臻g，相對(duì)封閉、密集，疏散條件有限，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，若產(chǎn)生煙氣不能及時(shí)排除（Remove)，就很容易造成大量人員傷亡，尤其現(xiàn)在的地鐵站都是以多層復(fù)合式為主，成為了多條線路換乘聚集點(diǎn)，多數(shù)都是位于城市中心位置，又多，所以地鐵站需要安裝排煙風(fēng)機(jī)（Draught Fan）。
排煙風(fēng)機(jī)在地鐵中的設(shè)計(jì)要求如下排煙風(fēng)機(jī)與補(bǔ)風(fēng)機(jī)、加壓送風(fēng)機(jī)設(shè)在同一機(jī)房時(shí)，一旦煙氣外泄，補(bǔ)風(fēng)機(jī)或加壓送風(fēng)機(jī)可能將煙氣送到其他區(qū)域，因此要求排煙風(fēng)機(jī)與補(bǔ)風(fēng)機(jī)、加壓送風(fēng)機(jī)宜分設(shè)機(jī)房。但受車站規(guī)模限制，地下車站設(shè)備用房非常緊張，當(dāng)排煙風(fēng)機(jī)房確實(shí)沒(méi)有條件與補(bǔ)風(fēng)機(jī)、加壓送風(fēng)機(jī)房分開(kāi)設(shè)置時(shí)，可以共用機(jī)房；但為了防止排煙風(fēng)管在高溫作用下破損等原因?qū)е聼煔飧Z入補(bǔ)風(fēng)或送風(fēng)系統(tǒng)，要求在機(jī)房范圍(fàn wéi)內(nèi)的排煙風(fēng)管及其連接件應(yīng)具備不低于1.50h的耐火限。